专用电话系统是为列车运行、调度指挥、防灾报警等提供安全可靠、迅速通信的重要系统，因此，智慧园区公司在系统设计时必须保证它的迅速畅通无阻塞，当发生突发事件时能迅速转为防灾救援和事故处理的指挥通信系统。移动智慧园区提醒您，专用电话系统是由调度电话、站间行车电话、站内电话、站场电话四部分组成，为列车运行、调度指挥、设施维护等相关工作人员之间进行简捷联络提供有效、可靠、迅速的通信方式，并设置总调度员，协调和监视OCC行车调度员、环控调度员、维修调度员、电力调度员的控制操作

移动智慧园区公司按传输媒质分类；有线通信:是指传输媒质为导线、电缆、光缆、波导、纳米材料等形式的通信，其特点是媒质能看得见，摸得着(明线通信、电缆通信、光缆通信)。无线通信:是指传输媒质看不见、摸不着(如电磁波)的一种通信形式(微波通信、 短波通信、 移动通信、 卫星通信、 散射通信)。巴马智慧园区公司按信道中传输的信号分类；模拟信号：凡信号的某一参量(如连续波的振幅、频率、 相位， 脉冲波的振幅、宽度、位置等)可以取无限多个数值， 且直接与消息相对应的，模拟信号有时也称连续信号， 这个连续是指信号的某一参量可以连续变化数字信号：凡信号的某一参量只能取有限个数值，并且常常不直接与消息相对应的，也称离散信号。

如果按照当前移动通信网络发展，容量难以支持千倍流量的增长，网络能耗和比特成本难以承受；其次，移动智慧园区公司提醒您，流量增长必然带来对频谱的进一步需求，而移动通信频谱稀缺，可用频谱呈大跨度、碎片化分布，难以实现频谱的高效使用；此外，要提升网络容量，必须智能高效利用网络资源，例如针对业务和用户的个性进行智能优化，但这方面的能力不足；最后，未来网络必然是一个多网并存的异构移动网络，巴马智慧园区公司提醒您，要提升网络容量，必须解决高效管理各个网络，简化互操作，增强用户体验的问题。为了解决上述挑战，满足日益增长的移动流量需求，亟需发展新一代5G移动通信网络。

巴马智慧园区公司对冷链物流行业的弱势进行分析。首先，我国此行业的标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。第二，设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。第三，冷链物流理念推广薄弱，冷链物流的要求比较高，相应的通信工程管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。中国冷链物流行业发展势头还是不错的，其中不免存在一些通信传输工程问题。智慧园区公司建议应该认真的分析此行业的“性格”，明确其优缺点，做到有的放矢，对发展中出现的问题应对自如。

物联网，联网方式有这些：低功耗近距离，用BLE或Zigbee。低功耗远距离，用NB-IOT或2G。大数据近距离，用WIFI。巴马智慧园区大数据远距离，用4G网络。网络布局上，远距离的网络直接连基站，无需自己布设网络节点。而近距离的网络都需要有一个网络节点，智慧园区公司先把终端数据传给节点，节点再接入广域网。远距离传输比近距离传输的价格更贵、功耗更高，合理利用远近搭配，能够有效降低物联网终端的成本。例如原本的共享单车采用2G网络解锁，必须要保持通信工程数据长连接或使用下行短信开锁，功耗高费用大，而下载的共享单车抛弃了远程解锁，直接使用手机的蓝牙解锁单车，节省了数据流量、降低了功耗、还能提高开锁速度。

交通实时监控。获知哪里发生了交通事故、哪里交通拥挤、哪条路最为畅通，并以快的速度提供给驾驶员和交通管理人员;公共车辆管理。巴马智慧园区实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通信，来提升商业车辆、公共汽车和出租车的运营效率;旅行信息服务。通过多媒介多终端向外出旅行者及时提供各种交通综合信息;车辆辅助控制。智慧园区公司利用实时数据辅助驾驶员驾驶汽车，或替代驾驶员自动驾驶汽车。数据是智慧交通的基础和命脉。以上任何一项应用都是基于海量数据的实时获取和分析而得以实现的。位置信息、交通流量、速度、占有率、排队长度、行程时间、区间速度等是其中最为重要的交通数据。